Layanan bus antarkota antarprovinsi atau yang akrab disebut AKAP, hingga saat ini masih banyak dipilih oleh masyarakat Indonesia. Bagi pengguna bus AKAP atau bus malam yang akan menempuh perjalanan panjang dengan berbagai rute. Biasanya dalam pelayanan bus AKAP, kru yang bertugas adalah kernet dan dua orang sopir. Namun ada juga yang mengatakan, jika kernet adalah kondektur. Padahal ini adalah dua profesi yang berbeda. Suwignyo salah satu Kernet PO Pahala Kencana berbagi cerita kepada redaksi Kompas.com. Menurutnya, kondektur adalah yang bertugas menarik karcis atau tiket bus penumpang. Sementara untuk bus AKAP, kru bus yang ikut itu serta dan terlibat dalam perjalan hanya sopir bus berjumlah dua orang dan kernet atau asisten sopir.

Jika anda menyukai video seperti ini bisa tonton video : 

- Korlantas Siapkan Rp 107 Miliar untuk Pengadaan Motor Listrik : https://youtu.be/NKPyy0IGPFI

- Cerita Pramuniaga Mengeluhkan Sepinya Pengunjung JAW 2023 : https://youtu.be/Srl_KOf9U-U

- Syarat Insentif Konversi Motor Listrik, Bukan untuk Moge : https://youtu.be/Lndai8KuJOk

Kompas.com

PT. Kompas Cyber Media

Gedung Kompas Gramedia, Unit II Lt 5

Jl. Palmerah Selatan No 22-28

Jakarta 10270, Indonesia

You can visit our official website: https://otomotif.kompas.com/

Follow our social media:

Facebook: https://www.facebook.com/Otomotif.Kompascom/

Instagram: https://www.instagram.com/kompas.otomotif/

Tiktok : https://www.tiktok.com/@otomotifkompas?

Penulis : Janlika Putri Indah Sari

Editor : Azwar Ferdian

Narator : Claudia Larasvaty

Penulis Naskah : Carolus Dori Krisnadi

Video Editor : Carolus Dori Krisnadi

Produser : Sendy Darlis

#News #Otomotif #NewsOtomotif #OtomotifKompas #KompasOtomotif #OtomotifNasional #IndustriOtomotif #SopirBusAKAP #KernetBusAKAP #BusAKAP #KondekturBus #BusMalam #AKAP #TerminalBusAKAP #KondekturBus #SopirBus #KernetBus #AutoNews #Kompascom